配资交易宝这三款车一旦上市，价格战就要开始

以下这三款车，不管你买不买，你都应该知道它们要来了！关注老图，新车信息肯定比你知道的早。

零跑D99

7座MPV市场，竞争激烈程度可不比六座SUV市场容易，这里有传统燃油车企经典标杆车型，还有新能源新兴黑马，零跑D99试图靠什么撕开现有市场格局，成功破局出圈？

目前来看仰仗的有3点。

第一点，价格优势。

从目前零跑D99申报信息和公布的一些配置，产品力是高度靠拢零跑D19，既能展现品牌旗舰实力和诚意，也能给我们一个价格参考，可以大胆预测一波，价格也会高度靠拢零跑D19，老图预测过是和零跑D19价格高度重合起售。

增程+纯电双版本布局，增程看齐零跑D19，eRE和电驱一体化设计，增程纯电也会在300km+，纯电车型是115kWh宁德时代电芯，千伏平台，纯电续航超700km。

双高通骁龙8797芯片、5屏联动、标配激光雷达、二排零重力座椅还有半苯胺座椅，冷暖冰箱、电动侧滑门和DLP百万像素投影大灯，还有LeapSound音响、车规级制氧机等等，堆料堆得很足。不仅价格门槛有优势，低价的前提下含金量也不低。

第二点，情绪价值，发掘细分市场用户真正的需求。

值得特别拿出来说的就是旋转座椅，已经频繁开始出现在6座、7座SUV以及MPV市场中，有人觉得是噱头，只有真正体验过才知道有多香。

官方说是什么观景位，其实用车体验中，45°、90°以及180°对坐，比较明显的就是上下车进出更方便，对一些不太方便的用户群体而言，非常好用。

目前从零跑的宣传中也能感受到，支持11种座椅变换，空间利用率极高，把MPV玩出花，不是什么新鲜事。再结合5屏联动和中央桌板等设计，整体用车体验是有保证的，用车场景也更多样化，作为家庭用车，家庭小饭桌，还是商务会议场景，都可以支持。

第三点，对标竞品。

谁能算零跑D99的竞品？

小鹏X9还有腾势D9以及极氪009这些新能源领域比较有存在感和一定市场的产品，当然，问道V9也算一个吧。

还包括20万+的燃油车型，从别克GL8到丰田赛那都涵盖在内。以及比亚迪夏、魏牌高山和还没上市的比亚迪大唐，都能算作细分市场竞品，而零跑D99的优势就集中在价格门槛+基础配置硬+情绪价值（特色配置）赋能，应该能给到7座MPV市场，不一样的东西。

比亚迪大唐

原定5月底上市，订单太火爆，推迟到6月登场。

来自比亚迪的旗舰型SUV，理论上来说比亚迪现在缺什么？从产品架构和体系来看，缺的是一款6座SUV，但不知道是出于什么原因影响，比亚迪迟迟未能上市相关车型，比亚迪大唐严格意义上来说也不是6座车型，是7座，但是因为2+2+3的布局，受到广泛关注。也得到了大量订单，上市当天24小时订单破3万，预售订单已经累计破10万。

比亚迪大唐能够得到市场的广泛认可，离不开三点。

大空间、长续航，大品牌。

大空间显而易见，车长5263mm，轴距3130mm，7座布局，二排座椅还是双独立的航空座椅，中央过道达到了201mm。

EV的三个版本，纯电续航从800、950、850km不等，千伏平台+第二代刀片电池加持，还有闪充技术，长续航优势明显。现阶段还赠送18个月免费闪充权益，降低用车成本。